Transportes e Comunicações

AMP PROMOVE MAU SERVIÇO PÚBLICO DE TRANSPORTES

Critérios previstos para o concurso público muito aquém do necessário

Com um significativo atraso, o Conselho Metropolitano do Porto está a ultimar os critérios para o lançamento do concurso público para a escolha de operadores rodoviários para os próximos anos.

A DORP do PCP lembra que este não é o caminho que melhor serve a região. O caminho a seguir deveria passar por medidas que conduzissem à consagração da STCP como operador interno, definindo uma estratégia que confirmasse aquela empresa pública no imediato nos 6 concelhos onde já opera, tomando medidas para um progressivo alargamento a toda a Área Metropolitana.

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: 17 janeiro 2020

PCP questiona Ministro do Ambiente

- Passe Único na AMP;
- Expansão do Metro do Porto;
- Resíduos em São Pedro da Cova

O Grupo Parlamentar do PCP, pelas deputadas Diana Ferreira e Ana Mesquita, questionou hoje o Ministro do Ambiente e Acção Climática sobre a aplicação do Programa de Apoio à Redução Tarifária (PART) na Área Metropolitana do Porto, sinalizando que nesta Área Metropolitana o Passe Sub-3 não é universal, não está implementado o Passe Família e a aplicação dos descontos para os reformados é de 25% quando deveria ser de 50%, à semelhança do que se verifica na Área Metropolitana de Lisboa.

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: 15 janeiro 2020

Ministro das infraestruturas e da Habitação confrontado com problemas do Porto

Deputadas do PCP pedem explicações sobre Ferrovia, IC35, Variante à EN14 e Habitação Pública

O Grupo Parlamentar do PCP, pelas deputadas Ana Mesquita e Diana Ferreira, questionou o Ministro das Infraestruturas e da Habitação na audição na especialidade do Orçamento do Estado sobre questões da ferrovia, das acessibilidades e da habitação pública no distrito do Porto.

Foi questionado o investimento previsto para a conclusão da modernização da linha do Douro e para a requalificação do material circulante, sendo notório que as carruagens não têm actualmente as condições desejáveis de qualidade e de conforto.

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: 14 janeiro 2020

A região precisa, o PCP propõe: Plano de desenvolvimento do Metro do Porto

(6 novas linhas de Metro, mais 49 Km de rede, mais 54 estações)

O Metro do Porto é um projecto metropolitano, da iniciativa da região e das suas autarquias.
Ao longo dos primeiros anos, o Metro foi-se desenvolvendo, contribuindo para profundas alterações na vida das populações. Contudo, estes avanços sucederam sem que o governo assumisse as responsabilidades devidas no financiamento dos investimentos ou da operação.
O sub-financiamento de sucessivos governos ao longo de anos conduziu ao endividamento da empresa Metro do Porto. Este endividamento foi o argumento para que, em 2008, o governo ficasse com a maioria do capital desta empresa metropolitana.